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    梅赛德斯-奔驰下一代S级或将重启双门轿跑车型

    时间:2026-05-09 08:21 来源:盖世汽车 阅读量:6860   

    盖世汽车讯 据外媒报道,梅赛德斯-奔驰计划在下一代S级产品线中重启双门轿跑车型。该公司于今年1月发布了S级中期改款车型,3月又推出了顶级子品牌“梅赛德斯-迈巴赫”版本,而未来产品规划中或将重新引入双门轿跑车型。

    S级自1972年首次作为梅赛德斯-奔驰旗舰车型推出以来,其第二代车型即开始提供双门轿跑版本。1992年至2013年间,该双门车型以独立车系“CL级”命名销售;2014年,双门版本以“S级轿跑”之名回归,代号C217。然而,近期完成重大改款的现款S级仅提供四门轿车及长轴距的迈巴赫版本,未包含双门车型。

    2025年10月,梅赛德斯-奔驰发布了“Vision Iconic”概念车,引发外界对大型豪华双门GT车型回归的猜测。尽管尚不清楚该概念车的设计元素将在多大程度上应用于量产版本,但合作艺术家Nikita Chuicko已基于现有信息制作了预测效果图。

    根据预测图,新车将配备带有照明功能的大型前格栅,尺寸略小于概念车,中央布置品牌标识,延续CL级与历代S级轿跑的设计传统。头灯造型相对简洁,融入品牌最新的标志性设计语言。车身比例强调经典GT风格,前轴位置较四门轿车更靠前,使发动机舱盖显著加长。车尾采用细长水平布局的尾灯,强化视觉辨识度。

    目前关于该双门车型的动力系统尚无官方确认信息。据预测,下一代S级轿车将于2028年左右推出,并转型为纯电动车型,但不会完全取代现款内燃机版本,而是作为补充存在。因此,双门轿跑版本既有可能采用纯电动力总成,也可能继续提供汽油发动机选项。现款S级在中期改款中搭载了全新开发的M177 Evo 4.0升V8双涡轮增压发动机,在S 580 4MATIC车型上可输出537马力最大功率和750牛·米峰值扭矩。

    若S级双门轿跑项目推进,其量产时间预计将在下一代S级轿车之后。

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