长续航低能耗乘龙H5新能源牵引车开启盈利新范式
时间：2025-03-12 22:57
来源：中青网
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2025年，中国新能源商用车市场迎来政策与技术共振的黄金时代。从加速自动驾驶商业化落地，到扩大国四车辆淘汰补贴范围，政策红利持续释放。尤其在牵引车领域，“油换电”置换补贴最高提升至8万元/车，叠加碳排放权交易制度深化，倒逼物流企业加速绿色转型。
东风柳汽精准捕捉政策导向与用户痛点，推出乘龙H5新能源牵引车466度版本，以“超长续航+超低能耗”为核心产品价值，全面满足用户多元化运营场景需求，为物流企业的高效发展注入全新动力。
节能与轻量 为用户降本增效
针对煤炭、砂石料、水泥、钢铁等资源运输场景，乘龙H5新能源牵引车搭载460kW大功率电机+6档AMT变速箱，并结合低风阻设计与能量回收系统，能量回收率超30%，综合电耗低至1.1kW·h/km；同时，整车应用35余项轻量化技术，自重低至10.6吨，较同类产品减重超300公斤，承载能力更强，可合规多拉货，为用户创造更多价值，真正实现了降本增效。
续航与补能 破解运营里程焦虑
更大电量带来更高续航，乘龙H5新能源牵引车搭载466度大容量磷酸铁锂电池，续航里程高达400公里，充分满足中短途干线物流、港口倒短等高强度运营需求。为进一步提升运营效率，车辆沿用创新的充换一体模式，快充条件下1小时即可补能80%，换电模式下仅需3-5分钟即可完成电池切换，真正做到“即换即走”，让车辆时刻保持满血状态，最大化用户出勤率与收益。
安全与舒适 守护人车双重价值
以“安全即基石、舒适即生产力”为核心理念，乘龙H5新能源牵引车打造全场景防护与驾乘化驾乘体验。
在安全方面，车辆应用国内领先的龙骨框架结构驾驶室和整体式车门，以及高强度钢筋框架和外围覆盖的高强度钢板，为整车提供了双重铠甲般的保护；此外，还搭载了EBS电子制动系统、ESC车身电子稳定系统以及360°全景影像、疲劳驾驶预警等智能驾驶辅助功能，实现了全天候、全场景的主动安全防护。
为了营造更舒适的驾驶体验，乘龙H5新能源牵引车驾驶舱采用平地板设计，空间宽敞不压抑。驾驶位航空气囊座椅，驾驶室四气囊全浮，全方位提升舒适度。此外，车内还配备了液晶仪表、多功能方向盘、定速巡航，让卡友驾驶更轻松，有效降低了驾驶疲劳感。
以用户场景为锚点、技术硬实力为支点，乘龙H5新能源牵引车从“超节能+轻量化”提升单趟收益，到“超长续航+充换一体”破解运力焦虑，再到“安全冗余+舒适升级”守护人车价值，每一个技术细节都直击物流企业降本增效的核心诉求，为客户打造更赚钱的新能源物流运输解决方案。
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