在15万市场,本田思域与长安UNI-V都是备受关注的存在。不过,别看这两款车都定位为15万级产品,但是二者的差别却不小,其中长安UNI-V是顶配车型不到14万,落地要15万左右,注意一下,这是顶配2.0T UNI-V的价格哦。而23款本田思域虽然同样标榜是15万级产品,但是其入门级车型的指导价格就直逼15万,落地价更是轻松破15万,配置稍微全面一点的车型就让年轻人不得不贷款购车了。
这个时候,很多预算有限的小伙伴就开始纠结了,不知道该全款买长安UNI-V,还是贷款买本田思域?今天就给大家分享一下,希望对很多还在纠结的年轻消费者有一点点有意义的参考。
首先说的是外观部分,也是长安UNI-V可以说全面碾压本田思域的地方。作为长安UNI系列旗下的第三款车型,UNI-V的整体设计都充满运动气息和未来感。
除了延续了UNI系列产品夸张而动感的无边界前脸设计之外,夸张的导气口、个性化的大轮毂、华丽的侧面曲线等诸多设计,都不是如今回归市场的本田思域可以比拟的。当然,结合车尾那个功能强大、实用且造型拉风的电动尾翼,本田思域似乎真的没有一战之力。
有人说买车不能只看外观,本田思域的精髓不是外观。那我们坐进车内,UNI-V不论是设计、用料,还是空间,似乎都不要比本田思域出色的多。尤其是这个价位的本田思域只有基础配置,虽然日常家用也可以,但是和长安UNI-V的540度影像、APA6.0远程智能泊车系统、领先的车机系统、开门预警、人脸识别摄像头、全速自适应巡航、主动刹车等配置相比,差别是不是有些大?
即便是在本田思域原本傲人的动力系统方面,长安UNI-V的表现也是可圈可点。目前本田思域虽然提供了两种动力总成,但是在参数层面,没有一款可以与2.0T长安UNI-V相提并论。要知道顶配长安UNI-V可是搭载了蓝鲸D20TG-AA高压直喷发动机,其最大功率171kW,最大扭矩390N·m,结合爱信8AT变速箱的加持,你认为二者的动态表现差别有多大?
总之,我们不否认本田思域的优秀,但是要说和长安UNI-V一较高下,我真心建议大家理性思考,到底谁才是真正的王者。尤其是结合二者的价格来说,真诚的对大家说一句,全款买2.0T长安UNI-V不香吗?
