2023年过半，各大车企争先发布上半年销量战绩。埃安6 月销量 45013 辆，持续攀高。从今年3月起，连续四个月销量超过4万辆，上半年累计超20万辆，与去年同期相比实现翻倍。
与此同时，埃安最近高端化动作不断。7月3日，昊铂GT也即将迎来上市。这意味着，进入双品牌时代，埃安又会迎来新的销量增长点，未来将进一步持续的爆发。
新能源从双雄到BAT格局的稳固，源于埃安化龙点睛
2023年是新能源“风云变幻”的一年，从年初的价格战，到新势力式微，再到后来的BAT格局。新能源行业已从最初的逐鹿群雄，进入到三足鼎立阶段。
过去，新能源市场由比亚迪和特斯拉交替领先。不过，进入2023年，埃安迅速崛起，打破了维持多年的双雄局面。
4月，乘联会发布数据，前三为比亚迪、埃安和特斯拉形成的BAT格局。三家销量已经完全碾压昔日造车新势力，占据当下新能源汽车市场第一梯队。
5月，埃安连续两个月销量超越特斯拉，进一步稳固了新能源BAT格局，埃安和特斯拉的新能源之争成为热议的话题！
6月，埃安再攀新高，上半年的销量累计超20万，同比翻倍。纵观新能源汽车行业，能够像埃安这般稳定增长的车企屈指可数。
埃安坐落于广州番禺的化龙镇，被誉为“风水宝地”。关于化龙镇的起源，流传着不少神奇的传说，据说来到这里可以带来好运。
“金鳞岂是池中物，一遇风云便化龙”，如今的化龙正在打造中国的汽车硅谷，埃安的成功发展，既是气运，也是实力。
新政加码锋芒不敛，埃安国际化拉开序幕
上半年的表现毕竟只是“期中测试”，下半年的竞争必然会更加激烈。
以2024款AION V Plus为例，这台更有AI的家庭SUV，售价15.99万起，可以实现“儿童座椅放两边，妈妈轻松坐中间”，享受3年10万0息后，5.99万元起即可轻松提走。
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作为纯电A级销量冠军，每3台A级纯电，就有1台AION S Plus，这一次也力度加码，80科技版在享受3年10万0息之后，首付仅需6.58万元即可拥有，同时加送福利5000元即可享受1.9平米光感浩瀚天幕。
此外，埃安的国际化序幕已经拉开。6月28日，中国-泰国经贸代表团抵达泰国曼谷，与泰国企业展开交流合作，其中埃安作为唯一车企代表参与签约。
在签约仪式上，埃安副总经理肖勇，与泰国首家经销商的代表锦汇董事长黄勇捷，签署合作备忘录，正式官宣进军泰国市场。据悉，埃安将立足泰国市场，辐射到东南亚及周边地区，然后进军全球市场。
昊铂GT上市，埃安进入双品牌高端化时代
7月3日，中国新能源汽车即将迎来发展史上的又一重大里程碑时刻——第2000万辆下线，作为下线代表车型，昊铂GT也将在此次活动正式上市。
昊铂，作为埃安旗下的高端豪华品牌，被业内人士看作是中国新能源车产业升级和品牌向上的实力派代表。
早在亮相之初，昊铂GT就凭借高颜值“七翼”造型大放异彩，获众多年轻人的青睐。自今年4月上海车展前夕开启预售后，市场反响热烈，其超跑级的加速性能、顶级豪华的音响系统更是在社交媒体上掀起讨论的热潮。
新车搭载昊铂双王牌技术——AEP3.0和星灵架构，不仅拥有“七个翼”的高颜值和米兰新奢座舱设计，还配备了3颗第二代智能可变焦激光雷达加持的高速NDA智能领航辅助驾驶系统，零百加速最快只需4.9秒。
如果说上半年销量，对新能源车企来说是像一场高考，那么被选为中国新能源汽车第2000万辆下线代表的昊铂GT，无疑是清华北大等知名学府录取的优秀学生。被称为“科技艺术品”的昊铂GT，将会给我们带来怎样的惊喜，答案将在7月3日揭晓。
根据埃安的规划，2023 年的目标是保 50 万辆、争 60 万辆。不管是从上半年埃安销量表现，还是从昊铂GT上市的高端化雄心，都预示着埃安拥有广阔的发展前景，未来非常值得期待。
