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    中国电动重卡加速进入欧洲市场,价格较当地同类产品低约三成

    时间:2026-03-17 15:36 来源:盖世汽车 阅读量:13438   

    盖世汽车讯 据 《Automotive News》 近期报道,中国电动重卡正加快进入欧洲市场。包括比亚迪、吉利、三一重工、中国重汽、苇渡科技和速豹动力在内的多家中国企业,已将电动货运卡车推向欧洲,部分车型计划于今年内启动交付。这些车辆以较欧洲同类电动重卡低约30%的定价策略形成竞争压力,目标售价约为26.6万美元,低于欧洲当前新售电动商用重卡平均38万美元的水平。

    当前,中国企业在电动重卡领域的产业化进度明显领先于欧洲。数据显示,2025年零排放重型商用车在中国占全部重型商用车销量的29%,而同期欧洲该比例仅为4.2%。在产品开发效率方面,部分中国初创企业完成一款电动重卡研发周期仅需三年,相较欧洲本土企业普遍七年的周期显著缩短。

    欧洲电动汽车协会秘书长 Chris Heron 表示:“我们有一到两年时间来应对这一情况,否则中国厂商将在欧洲市场占据主导地位。”沃尔沃集团首席执行官 Martin Lundstedt 亦公开指出,中国相关企业展现出“迅速、创新、果断且坚定”的特质,从而能够在竞争中占据优势。

    尽管26.6万美元的售价仍约为欧盟柴油重卡平均售价的2.3倍,但企业用户更关注全生命周期成本,尤其是每公里运营成本。电动重卡在能源、维保及残值等方面的优势,叠加30%的购置成本降幅,使其经济性进一步凸显。

    中国电动重卡入欧进程与乘用车出口路径相似,延续了技术配置较高、单位成本较低的竞争逻辑。其市场拓展同步面临特斯拉Semi等国际竞品的节奏变化——特斯拉CEO埃隆·马斯克近日表示,Semi将于2026年内启动量产,距其2017年首次发布已过去九年。

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