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    智己L6预售23-33万,刘涛全程提小米SU7,很不自信

    时间:2024-08-24 08:36 来源:易车网 阅读量:13217   

    4月8日,智己L6预售发布会结束时候,不少人有一个明显的感觉,不自信,整场发布会提了小米SU7不下三次。提到智能的时候,刘涛直言小米SU7的智能是手电筒、手机支架、外接氛围灯、外置蓝牙音箱座、后装双表盘、对讲机座。

    这种贬低式的、曲解式的蹭热度,很容易引起消费者的反感。在阐述智己L6的智能属性时,刘涛表示:我们用了6分钟,雷军只用了1分钟。蹭小米SU7的热度可以理解,关键是打铁还需自身硬。智己L6的蟹行模式、一键脱困、循迹倒车、无图智驾,在行业内早已经实现了。

    先说蟹行模式,确实好用,但是应用到一款C级轿车上,显得有些不伦不类,最好的搭档是SUV。

    其次就是一键脱困,这种前后停车距离极小的情况,概率约等于零,我们国家的停车位也不允许发生这种情况。

    循迹倒车,这个配置也没有什么新鲜的,15万元的北汽魔方也早已配备。

    无图智驾要等到年底开通,先不说问界、小鹏,就拿小米SU7来说,是年中开通。

    最让人期待的固态电池,本以为刘涛会用很长一段时间来阐述,结果却是一笔带过,只让人记住了准900V。而且搭载固态电池的是顶配版本,预售价33万。

    那么,问题来了,刘涛在发布会上全程都在cue小米SU7,很容易让人理解成智己L6在对标小米SU7。如果仅仅是准900V领先于小米SU7的800V,优势约等于零。

    另外,还闹了一个乌龙,在官方宣传片中,把光年当成了时间单位。虽然只是个小瑕疵,但是对于工业制造来说,还是不免让人贻笑大方。

    按照惯例来看,SUV要比轿车高半级。目前智己LS6售价22.99-29.19万元,那么智己L6的正式售价是不应该高于22.99万元的。

    现在,智己L6的宣传方向是固态电池,给人一种全系标配的错觉。如果没有一个接地气的正式售价,依旧扛不起销量的大旗。

    智己L6蹭了两个热度,一个是小米SU7、一个是固态电池。但是热度是需要产品实力来支撑的,现在可以断定,就算是有固态电池加持的顶配版,只能是品牌吉祥物,走量的还是入门版车型或者中配版车型。

    从目前的预售价来看,智己L6有点拒人千里之外的意思,除了灵蜥底盘、四轮转向能让人眼前一亮之外,似乎没什么可圈可点的。

    最后,问一句,你会为更小的转弯半径买单吗?

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