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    领克07EM-PVS大众帕萨特、孰强孰弱?

    时间:2024-08-10 09:08 来源:易车网 阅读量:8992   

    在新能源汽车的浪潮中,混动轿车以其独特的优势成为市场的新宠。5月17,领克品牌首款混动轿车——领克07 EM-P正式上市,以其强劲的动力、扎实的续航、宽敞的空间、舒适的座椅以及豪华的座舱配置,迅速成为同级产品中的佼佼者。今天,我们将通过对比大众帕萨特插混、本田雅阁e:PHEV,来深入解析领克07 EM-P的卓越性能。

    动力性能方面,领克07 EM-P搭载了BHE15-BFZ型号的1.5T四缸发动机与双电机组成的插电式混合动力系统。这一系统使得领克07 EM-P在最大功率上达到了120千瓦,综合功率更是高达280千瓦,综合扭矩达到了惊人的615牛·米,零百加速时长仅为6.5s,性能表现非常出色,能够为广大用户带来更为畅快的日常驾驶体验。

    相比之下,大众帕萨特插电混动版搭载了由1.4T发动机和单电动机组成的动力系统,系统综合功率达到了155千瓦,而本田雅阁e:PHEV则采用了由2.0L发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,最大功率为158kW,最大扭矩达到315N·m,仅仅从数据上来看,领克07 EM-P无疑更加卓越,实际驾驶过程中的体验自然不用多说。

    续航能力是新能源车型的核心竞争力之一。领克07 EM-P在续航方面同样表现出色,其采用了领克EM-P超级增程电动方案。作为当下新能源汽车的最优解,车辆在CLTC工况下综合续航里程超过1400公里,足以满足日常通勤和长途旅行的需求。并且车辆在CLTC工况下的百公里馈电油耗仅为4.8L,遥遥领先同级车型,实现了长续航与低能耗的优异表现。与此同时,领克07 EM-P还支持至高6.6千瓦的外放电功率,为露营、野餐等户外活动提供了更多可能性。

    相比之下,大众帕萨特插电混动版在纯电模式下,工信部给出的续航里程为63公里;本田雅阁e:PHEV满电一箱油的综合续航里程可以达到1000km以上,整体上来说,这两款车在续航方面的表现也是非常出色的,但领克07 EM-P的续航优势无疑更加突出。

    在空间方面,领克07 EM-P凭借其4827/1900/1480mm的车身尺寸和2843mm的轴距,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。无论是前排还是后排乘客,都能享受到充足的腿部和头部空间。此外,领克07 EM-P还采用了双色车漆和动感的车身线条设计,使得整车看上去更加时尚动感。

    而大众帕萨特插电混动版后排乘坐空间表现非常好,身高170cm的体验者在后排能够获得充足的腿部空间和头部空间,无拥挤之感。本田雅阁e:PHEV车身结构为4门5座三厢车,车长达到了4980mm,轴距达到了2830mm,这一尺寸确保了车内拥有充足的乘坐空间。但是和领克07 EM-P相比,依旧是有着一定的差距,空间尺寸方面领克07 EM-P的优势更为明显一些。

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