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    起售价低于8万,1.5L+6AT,配6安全气囊,聊聊大众朗逸新锐

    时间:2024-07-08 10:14 来源:易车网 阅读量:16473   

    大众朗逸你可能很熟悉。但是指导价7.999万起的朗逸,你听过没有?对,就是这台朗逸新锐。他这个车有四个配置,价格区间7.999万-10.999万。这个价格是不是很有吸引力?轴距2651mm,比普通版朗逸的2688mm稍短一点。但是37mm的差距,肉眼是分辨不出来的。

    动力方面,朗逸新锐还是那台1.5L自吸气发动机,搭配的则是6AT变速箱。最大输出功率81kW,峰值扭矩141N·m。这套动力无论是硬件还是调教都是非常成熟的一套。他不会让你肾上腺激素飙升,他主打的是平顺省油。随着油门踏板的节奏提速,开起来挺容易上手的。6AT也够平顺。这个爱信变速箱很合适城市驾驶。在市区慢驶的时候,走走停停也依然可以很好地衔接起来。并不会有突兀的感觉。

    底盘方面,和很多同级车型一样,他用的是前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合。但是这款是基于大众MQB平台的车型,用料和调教是做得挺不错的。底盘给人扎实的感觉。在泊油路上遇到稍微大点的凹坑,弹簧在一压一放之间,就完成了整个能量的释放过程。从轮胎到底盘,都不会有来回的弹跳。也没有松散的感觉。

    安全配置上,他也挺实在的。不到8万的指导价,他全系上了6个安全气囊。这就很给力了。即使是入门级车型,他也舍得在安全配置上花钱。大众还是懂得主次的。毕竟,生命是没有第二次机会的。而且,他还上了L2辅助驾驶。主动刹车,定速巡航和车道保持辅助系统这些都是有。跑长途就轻松了。这样一来,性价比就拉得挺满的了。而且,他可以说戳中了年轻人的心思了。有些老司机可能会说,这样的配置还不如自己双手和脑子。但是,这些就是年轻人喜欢的。机器和AI能搞定的事情,何必花心神呢?

    外观方面,朗逸新锐这款车看上去还是挺年轻的。尤其是这松石青的配色。前脸的设计也挺积极的。配了上下两个格栅。下格式做出了类似星空的效果。看起来挺活泼的,存在感也足。

    内饰的设计挺清爽的。仪表台的饰面很简洁,屏幕也是内嵌式的设计。仪表是8英寸的全液晶仪表,色彩挺饱满的。中控触摸屏也是8英寸的。有CarPlay和CarLife。连接手机之后,年轻人用着还是很顺手的。

    前排座椅也挺舒服的。填充的海绵的形状和人体挺贴合的。靠腰的地方也能支撑住,没有留白的地方。而且还有比较宽的侧垫。包裹感和支撑感都并不错的。空间感也可以。173cm的个子坐在司机座椅上,腿部也可以很舒服伸展。

    后排空间感也可以,坐进去腿部空间接近两拳。感觉相当宽松。后排的座椅也可以。他的靠背有一定的仰角。这点也值得一赞。

    接着我们来看看载货空间。打开尾门有惊喜。尾门开口够大,里面的空间也挺足的。行李厢498升。几乎去到了500L,这个载货也挺不错的了。地板比较规整,靠里的位置也没有过大收窄。载货空间还可以扩充,因为后排座椅支持放倒。这个尾箱还是挺不错的。

    十万左右的手代步小车选择挺多的。油车,电车,自主品牌,合资车,就如燕瘦环肥,任君选择。大众朗逸新锐这个车,可以说给你一个皮实具有性价比的选择。他挂了大众标,而且放在朗逸的产品线上。起售价控制在8万以内。很容易让想要买入门合资车的朋友留意到。他本身的产品力也不弱。EA211的发动机配爱信变速箱。这套动力确实皮实平顺也省油。关键是用着也省心。空间干也足,还配了亮眼的安全配置。朗逸新锐这款车产品力和性价比挺足的。合适讲求务实的朋友。各位朋友,你同意以上观点吗?欢迎留言说出你的看法。

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