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    想买车的兄弟姐妹们,先歇歇脚,别急,比亚迪降价这事儿还没完,

    时间:2024-04-20 02:48 来源:易车网 阅读量:9938   

    哎呦喂,今儿我得给你们聊点儿新鲜事儿!听说最近比亚迪,那个曾经那个猛男,把自己新出炉的车秦Plus DM-i和驱逐舰05的价钱杀到了7.98万哦,而且那些厂家们也跟着凑热闹,一个个都开始降价。这不,连小米汽车这种还没上市的新车都让人操碎了心,生怕雷老板一时冲动,就开始砸锅卖铁买车了。

    我跟你们说啊,我领导原本计划今年买个家用车,结果被我劝住了,我告诉他,这回的降价只是个开头,后面还有更多的厂家等着降价呢。我给他分析了三点原因,听我慢慢道来。

    首先,电池的成本大大降低了。记得雷老板在小米汽车发布会上说过,电池的成本占了电动车总成本的40%到60%,所以他的小米SUV7的价格肯定不会便宜,别指望9.9万,更别说19.9万了。但是现在情况变了,电池价格突然跳水,因为锂矿石的价格降了,以前一个100度的电池包要20万元,现在只要4万块钱,而且价格还在继续往下掉。

    其次,电动车的价格有点儿虚高。电动车其实就是100年前的玩意儿,成本几乎可以忽略不计,最值钱的就是三电系统和电池包,复杂程度跟燃油车没法比。它能卖那么贵,主要就是靠一堆花里胡哨的配置吸引人。你们想想,一块10英寸的液晶屏,厂家报出来的价格能高达上千元,但你要是去地摊上买一个同样大小的屏幕,说不定几十块钱就能搞定。这就说明电动车的价格水分太大,这样的虚高价格还能撑多久呢?

    最后,现在的电池正处在过渡期,厂家得赶紧把库存清空。三年前,大家都对固态电池抱有很大期望,可是三年后的今天,固态电池的技术已经基本成熟,随时都可能进入市场。这时候,老一辈的产品技术就得赶紧处理掉库存,到那时价格肯定会大幅度下滑。

    所以我认为,比亚迪的降价活动只不过是个开胃菜。紧接着,将会有其他厂家逐个跟着降价。至于那些说生产成本本身就很高的厂家,会不会在这场价格大战中败下阵来,那就只能看他们的命运如何了。

    总之,现在买车确实是个好时机,但也要擦亮眼睛,别被那些虚高的价格迷惑了。毕竟,谁不想买到物美价廉的东西呢?

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