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    光速“打脸”福特改变说法重新考虑自己生产电池

    时间:2023-10-15 17:03 来源:云联汽车 阅读量:10105   

    据媒体报道,福特新任CEO吉姆·法利近日透露,福特正在考虑内部生产电池,而

    据媒体报道,福特新任首席执行官吉姆·法利近日透露,福特正在考虑内部生产电池,并指出生产电动汽车可以创造更多的就业机会。

    然而,几个月前,福特前首席执行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)也强调,福特生产电池不会带来任何竞争优势。事实上,福特在过去十年的电动汽车发展中已经相当落后,并乐于从外部供应商那里采购电池。

    然而,法利指出,随着销量的增加,所购电池容量缺乏灵活性的问题日益明显。

    与燃油车相比,电动车的零部件数量更少,这一直是燃油车生产工作者的一大顾虑。对于大多数汽车制造商来说,如何在电气化改造和创造更多就业机会之间保持平衡,确实是一个难题。同时,汽车厂商要想每年生产几千辆纯电动汽车,往往会得出结论,必须进入电池生产环节。

    在北美市场,特斯拉拥有一个电池超级工厂,与松下合资,内部项目已进入试点阶段;通用还与LG化学合作成立Ultium电池合资公司;大众汽车正在与SK Innovation合作生产电池,日产汽车也开始了其在AESC的第一批内部电池生产项目。大多数欧洲和中国市场也是如此。

    据推测,福特将于近期宣布与至少一家电池制造商成立合资公司。自己开发技术制造电池并不容易。要知道,通用和特斯拉已经在这上面投入了数十亿美元。法利在这个问题上似乎更关注就业问题。在目前的经济环境下,就业问题当然很重要。人们需要工作,福特自己生产电池也会创造更多的就业机会。

    另一方面,关于电池生产的讨论实际上释放了另一个信号,即福特即将推出野马Mach-E、全顺电动和F-150电动三款全新纯电动汽车,以及全新的插电式混合动力汽车,这只是福特更广泛推广电动汽车的开始。

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