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    创维800V真高压技术发布,新车同步上市

    时间:2023-09-19 19:20 来源:易车网 阅读量:8987   

    9月12日,创维汽车在徐州基地举行了秋季技术生态大会,在现场上发布了800V超快充技术,并且两款搭载这项技术的车型也同步正式上市了。

    新推出的创维EV6Ⅱ400V快充AIR+版本售价15.68万元,800V超充PLUS+版本售价18.28万元,和普通版售价一致。

    同时,超充车型还可享终身免费电池质保、新车免费保养、终身道路救援、免费云端专属服务、终身流量畅享等五大权益。

    800V全域高压,现场直播测试

    目前新能源市场基本上都不约而同地推出了800V平台,但大多都在全新一代车型上应用,创维现在是直接在现有车型上推出800V车型也是让人颇感意外的。

    在现场,创维汽车也是直接展示了其800V快充的能力,在7分钟内就实现了30%充至80%的电量,行驶400km。

    具体来看,它的800V平台最高工作电压900V,最大充电功率480KW,并且是ASIL C级高安全等级,CLTC工况整体系统效率为89%,热泵系统制热工况功耗节省超67%,整车续航里程提升20%以上,79kg三合一轻量化集成,21000rpm峰值转速。

    当然,在发布会现场我们也看到了巨湾技研的身影,相必创维汽车的800V技术应该是和巨湾技研合作的结果。

    此外,创维汽车还在行业内首创了超百瓦移动充电站,其超充车型支持100KW直流放电,6分钟即可补能10度电,相比于3.5小时才能补能10度电的3.3KW交流放电方案,这种方案更适合集中应用于紧急救援和户外能源供应等场景,同时也更具实用性。

    在光伏和储能板块,创维汽车也进行了布局,基于“光储充运一体化”能力打造灵光超级充电站,匹配大面积10分钟以内的快速补能。

    计划2023年完成四城400站的布局,2024年完成十城1000站的布局,并覆盖5个海外市场。

    两款主力车型

    早在6月份,创维汽车就推出了创维HT-iⅡ和创维EV6 Ⅱ(纯电)的改款车型,新款车型主要对配置进行了升级,这次推出的400V车型和800V车型则是主要针对纯电的EV6车型,其在外观、内饰层面也没有太大变化。

    前脸来看,封闭式的前脸造型简单,LED灯带的大灯组和下方的L形导流槽算是一个点睛之笔。插混车型则留有进气格栅。

    车身侧面,整体线条简单流畅,从造型也可以看出它尺寸不小,车身尺寸方面,创维HT-iⅡ和EV6 Ⅱ的长宽高分别为4720/1908/1701mm,轴距为2800mm。

    内饰部分,新款车型也延续了之前的风格,不过内部配置有所升级,中控屏幕升级为15.6英寸,尺寸变大的同时屏幕边框也变窄,整体视觉效果提升不小。

    另外,车机系统也有所升级,搭载了最新自研的SKYLINK2.0系统,整个车机的界面比较干爽,功能分区明确,一些常用的功能配置都能够快速进入。

    8月份,创维汽车共交付3693台,海外出口987台,同比增长132.41%,发展势头健康且稳定。创维汽车自信宣布“让充电比加油还快”,表达了创维在新能源领域的决心,这表明他们的关注点不仅仅在车辆本身,在推出具有实力的产品的同时,也会关注到消费者的补能体验,从而为新能源汽车事业添砖加瓦。

    总之,创维灵光SKYLIGHTNING光储超充解决方案的发布,对于创维汽车品牌和整个新能源汽车赛道都有着划时代的意义,创维汽车将以全球首家“光储充运”量产车型企业的新身份,开启“让充电比加油还快”的新能源发展新时代。未来,创维汽车将立足差异化优势,持续革新相关技术,在改善消费者补能体验的同时,为达成“双碳”目标和人类新能源事业做出卓越贡献。

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