无惧车机屏幕内卷，e:NP1极湃1用实用主义圈粉
时间：2023-09-18 18:16
来源：我车网
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随着新能源汽车的发展，车辆的智能化竞争越来越激烈，而作为展现车辆智能实力和驾驶体验的核心载体，mdashmdash车载屏幕成为当前的竞争主战场。在追求极致智能的过程中，各车企纷纷亮出独门绝招，比如更大的屏幕、更丰富的内容等，以提升竞争力。作为广汽本田全新电动品牌e:NP的首款车型，e:NP1至尊派1以实用价值为核心，融合人性化和个性化元素，为用户带来独特实用的智能座舱体验。
秉承广汽本田以人为本e:NP1 Extreme Pai 1的设计理念配备了同级最大的15.1英寸高清超薄车载屏幕，同时还采用了超窄边框设计，实现了更大的显示效果。还采用了本田独有的HMI技术，从用户角度出发，细致考虑视觉认知和操作，使得UI界面清晰直观，操作过程不卡顿，画质相当细腻。值得一提的是，这款屏幕采用三分区设计，导航和娱乐功能位于上半部分，车辆设置位于中间，空调相关功能位于下半部分，使得导航、娱乐、车辆设置和空调功能在屏幕上呈现简洁明了的布局，让用户快速识别和操作。
同时在屏幕的下端，用户可以很容易的触碰到膝盖的位置，并且采用了安全角设计，这样膝盖就不容易被这个设计打破，设计会更加美观。而且e:NP1 Pole 1并没有取消所有的物理按键，在屏幕下边缘保留了一些常用功能的物理按键，比如挡风玻璃的加热按键，外后视镜的加热按键，这些按键都位于用户容易够到的位置。当用户在行驶过程中遇到挡风玻璃和后视镜起雾时，可以以最快的速度一键开启相关功能，最大限度保证行车安全。
智能功能实用丰富，出行更轻松。
E:NP1不仅设计人性化，还支持更多实用便捷的功能。其内置的Honda CONNECT 3.0智能引导互联系统集成了AI语音助手、汽车家居互联、OTA在线升级、能源管理(可根据电量规划行程)、ar直播导航等20多项功能。其中，AR实景导航通过流媒体后视镜带行车记录仪的拍照功能，可以直观地将实时路况和方向融入导航界面，特别适用于复杂的城市路况。同时，屏幕还会显示建筑物、路标、交通指示等道路信息，让司机更准确地知道自己的位置和行驶方向，避免误入错误路线。此外，导航界面还提供周边停车场、充电站等实用信息，并根据剩余电量推荐最佳路线，大大方便了出行和停车。
日常驾驶中，e:NP1配备了一键智能泊车辅助功能和MVC 360deg全景影像系统也是通过车载屏幕操作的。MVC 360deg全景影像系统可以清晰显示周围道路环境，为驾驶员提供全方位视角，而一键智能泊车辅助则大大简化了泊车操作。操作简单。只需按下智能泊车辅助开关，触摸泊车/驶离图标，系统就会显示备选车位的绿色轮廓。选择泊车边界线后，同时踩下刹车踏板和智能泊车辅助开关，按照系统的指引，轻松完成泊车或驶离，驾驶更轻松。
人机交互有温度，让驾驶更安全。
对于e:NP1来说，车载屏幕不仅仅是一个大屏幕，更是车内人车交流的重要载体。利用DMC驾驶员状态感知系统的3D人脸识别功能，可以实时识别驾驶员的面部，并关联个人档案建立自己的账户。人脸识别登录汽车账户后，本田助手会通过屏幕与驾驶员进行互动，并根据驾驶员的使用习惯智能推荐喜欢的媒体节目，为驾驶员打造个性化的娱乐体验。这不仅增加了驾驶的便利性，也使驾驶过程更加有趣，让驾驶者在车内感受到个性化的待遇。
在安全驾驶方面，e:NP1采用的DMC驾驶员状态感知系统，在感知到驾驶员疲劳驾驶、危险驾驶行为、情绪波动时，也会通过车载屏幕及时做出相应的提醒，同时发出HPA弹窗、警报声和语音提醒，保障驾驶员的行车安全。
在这个智能电动车的时代，车载屏幕已经成为不可或缺的配置。但是，无论技术如何发展，满足用户的实际需求永远是前提。e:e:NP1 Polar Pai 1在车载屏幕上的设计理念就是这样，既突出了前沿的智能科技，又强调了实用性、人性化和安全性。其优雅的界面、便捷的操作、周到丰富的智能功能，共同构建了一个富有温度的智能座舱，让驾驶者在驾驶过程中不仅能享受到先进的科技便利，还能感受到广汽本田对每一位驾驶者的关怀与照顾。
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