实拍零跑C11增程版：1.2T增程器，纯电续航超理想L7
时间：2023-05-28 09:20
来源：易车网
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虽然现在新能源汽车越来越普及，技术越来越成熟，但大家在使用的过程中依旧对续航有着不小的担心和焦虑。这不在去年很火的零跑C11就搭载了一台1.2T增程器，与大家再次见面。那它的表现到底如何，今天就来一探究竟。
零跑C11增程版有何亮点？
在外观方面，车头的变化最大。新车在进气格栅方面增加了散热口，同时下包围处配有一条黑色的贯穿式饰条，提升了些许的运动感和精致感。
侧面的线条设计比较柔和，依旧给人很舒适的视觉效果。上方的腰线从头灯贯穿至尾灯，增添了层次感。在车身尺寸方面，零跑C11增程版的长宽高分别为4780×1905×1675mm，轴距为2930mm，车身长度比纯电动版车型加长了30mm。
20英寸的多幅式轮圈，提升了车侧的视觉效果。轮胎则采用主打舒适静音的韩泰Ventus S1 evo系列，规格为255/45 R20。
车尾的设计也是十分简洁的，没有很明显的亮点也没有很明显的缺点。贯穿式的尾灯，点亮后的辨识度极高。尾灯下方设有“LEAPMOTOR”的字样，精致感满满。
内饰的布局十分规整，三块大尺寸液晶屏幕十分吸引眼球，也直接提升了内饰的科技感。在实际的体验过程中，无论是系统的操控逻辑还是触控反应速度，都较为出色。
12.8英寸的中控屏幕，无论是分辨率还是触控的反应速度均较为出色。内置的操作系统功能丰富，层级菜单简单，上手几乎没有任何难度。除此之外，副驾驶前方的屏幕还可以播放电影或电视剧，用来满足副驾乘客对娱乐功能的需求。
动力方面，零跑C11增程版搭载1.2T发动机作为增程器，其CLTC工况下的纯电续航里程为285km，综合续航里程为1024km。另外，该车还搭载同级最大的43.74kWh电池容量，快充充电时间约30分钟，慢充充电时间约3.8小时。
总结:
现在混动和增程车型越来越受市场的喜爱，它们既没有里程焦虑又能做到很低的油耗，可以说是目前较为完美的出行方案了。零跑C11增程版的285km纯电续航，完全能够满足日常通勤或短途自驾游的需求，这也是其在面对竞品车型时比较有优势的地方。接下来，就期待一下它的驾驶感受和价格吧。如果还能延续纯电车型的优势，那它还是很有竞争力的。
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