五菱宏光MINIEV的竞品，好开好停，适合通勤代步、买菜接娃
时间：2023-05-07 13:39
来源：易车网
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哈喽，大家好，我是红涛说车。
整车长宽高分别为2980*1496*1637mm，轴距为1960mm，属于微型车级别，车身轮廓是这个级别车型惯用的方盒子造型，黑色的悬浮式车顶很个性，轮胎规格为145/70 R12，轮圈尺寸比较小，而且还是前盘后鼓式刹车，好在轮圈罩的样式比较时尚。
尾部虽然又高又窄，可毕竟尺寸和级别在这摆着呢，中间部分有内凹的设计，使其看起来富有层次，尾灯进行了黑色处理，内部U形的LED灯带和前大灯做到了呼应。
虽然是入门级产品，但内饰方面并不廉价，深浅配色让氛围变得活跃，中控台下部分设计的储物槽和储物袋很实用，加速踏板和刹车踏板上分别有“+”和“-”符号，细节方面是花了一定心思的。
该车是3门4座设计，身高1.73米的体验者坐在前排，头顶和腿部空间都比较充足，一体式座椅对身体的承托还行，而后排乘坐身材娇小的女生或者小孩没问题，要是身材高大的成年人，上下车不方便，坐在后排也会感到拥挤和压抑，后备厢基本上装不了东西，如果把后排座椅整体放倒，可以拉些小物品。
再来说说动力部分，搭载的是27马力的永磁/同步电动机，最大功率为20kW，最大扭矩为85N·m，匹配的是电动车单速变速箱，使用了磷酸铁锂电池组，公布的NEDC纯电续航里程为120km，慢充时间6小时。
实际开起来起步轻快，动力输出很顺畅，再加上个头比较小，走街串巷灵活方便，掉头和找车位也很轻松，电量足的时候，深踩加速踏板，超车有自信，但是电量低于20%的时候，提速就会慢悠悠的，另外和大部分同级别车型一样，过弯和并线速度较快的话，侧倾明显，底盘不够扎实沉稳。
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