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    2022年大事记建厂、合资、收购,麦格纳忙不停

    时间:2023-01-27 15:40 来源:盖世汽车 阅读量:15406   

    建了一些工厂,投资拓展了一些业务,通过合资成立了几家公司直到年底,宣布了一项重大收购2022年,麦格纳很忙那么,2022年麦格纳有哪些大动作

    15.25亿美元!麦格纳收购韦宁格的主动安全业务。

    日前,麦格纳宣布与投资集团SSW Partners达成协议,以15.25亿美元收购魏宁格的主动安全业务该交易以全现金完成,并将根据营运资金的购买价格和其他惯例进行调整合并后,预计到2024年,ADAS的预计销售额将达到30亿美元左右

    麦格纳表示,此次收购基于麦格纳原有高级驾驶辅助系统的优势,合并后的业务将拥有广泛的产品和能力,并能为客户提供全套ADAS解决方案此次收购还将显著增强麦格纳的工程资源,扩大其客户群,并加强地理多元化

    麦格纳计划在美国投资5.3亿美元扩大业务。

    10月,据外媒报道,麦格纳计划扩大在高地公园,谢尔比镇和圣克莱尔的业务,同时创造1569个就业岗位,以支持汽车制造商的新业务。

    麦格纳计划向新工厂和现有工厂投资约5.3亿美元,为电动汽车生产座椅框架和电池框架,外壳和零部件密歇根经济发展公司表示,这些项目得到了州政府总价值约1700万美元的奖励,麦格纳于10月25日批准了这些项目

    麦格纳与中国铁路股份有限公司在中国成立了西亚特合资公司。

    日前,盖世汽车从麦格纳官方获悉,麦格纳将与广东华通铁达高铁设备有限公司在中国山东青岛成立合资公司,为指定客户的新能源汽车提供行业领先的座椅系统解决方案。

    麦格纳在整个座椅系统,座椅骨架,发泡和表面覆盖技术方面拥有广泛的设计,开发,工程和制造能力华铁股份深耕铁路运输领域20年,经验丰富是铁路运输核心座椅系统的重要供应商之一此次合作是麦格纳与华铁在出行领域的深入探索

    麦格纳向印度电动汽车初创企业投资7700万美元。

    据国外媒体报道,9月11日,麦格纳表示,正在向印度电动汽车初创公司尤鲁投资7700万美元,以进入微型移动出行市场。

    作为投资协议的一部分,麦格纳将拥有尤鲁的股份,并在董事会拥有一个席位此外,两家公司还建立了一个新的电力交换实体,目前注册为尤鲁能源,以支持移动出行电气化和所需基础设施的快速增长

    Magna为这个新实体带来了广泛的设计,工程和制造能力凭借其在全球量产方面的良好记录,麦格纳将成为尤鲁客户的独家电力交换供应商,并管理未来每周数百万次电力交换所需的基础设施建设

    麦格纳LG合资公司在墨西哥设厂,将为通用供货。

    日前,麦格纳和LG电子宣布,合资公司LG麦格纳e—Powertrain在墨西哥拉莫斯阿里斯佩的工厂正式开工建设。

    根据消息显示,新工厂占地约26万平方英尺,将于2023年完工届时,将生产电机,逆变器和车载充电器,并供应给通用汽车新的电动汽车平台该工厂是LG Magna e—Powertrain在北美的第一个生产基地,预计将提供400个新的工作岗位

    麦格纳扩大了电池盒业务,并在加拿大安大略省新建了一家工厂。

    4月,据麦格纳官方消息,为了支持福特的新业务,麦格纳将扩大其加拿大圣托马斯工厂的产能,并在查塔姆新建一座电池壳工厂。

    新工厂占地约16000平方米,预计将提供150个就业岗位,主要生产福特F—150照明用电池外壳电池壳是电动汽车的重要结构件和安全件,用于覆盖高压电池,电气元件,传感器和连接器,以保护关键部件免受潜在的外部冲击,高温和渗水

    麦格纳和兰在密歇根建立了一家合资企业

    2月,据国外媒体报道,麦格纳宣布与总部位于密歇根州的汽车供应商兰制造公司成立合资公司新的合资企业名为LM Manufacturing,将为福特组装各种卡车和SUV座椅工厂位于密歇根州底特律市,麦格纳持股比例为49%

    预计2023年第二季度开始生产,新工厂将在底特律创造超过390个就业岗位密歇根战略基金向合资公司提供了200万美元

    麦格纳在业内首创行车监控系统,首次大单落地量产

    2月,据麦格纳官方消息,伴随着全球先进驾驶辅助系统的快速发展,驾驶员监控技术迅速成为汽车的重要特征和安全功能鉴于该公司产品的安全性能远远超过欧洲新车安全鉴定协会和欧洲通用安全法规的要求,麦格纳与一家德国汽车制造商签订了一份全球大生产订单这种司机监控技术是行业首创麦格纳创新性地整合了摄像头,电子设备和车内后视镜技术,将于2024年投入市场

    麦格纳收购了自动驾驶初创公司Optimus Ride的技术。

    1月,据国外媒体报道,麦格纳已经收购了位于美国波士顿的自动驾驶汽车和移动出行解决方案创业公司Optimus Ride的技术,知识产权和资产需要指出的是,麦格纳并没有直接收购擎天柱Ride

    作为双方交易的一部分,麦格纳向Optimus Ride公司的140多名工程相关员工发出了邀请,120多名员工接受了邀请不过,擎天柱Ride的首席执行官肖恩·哈灵顿不会加入麦格纳,擎天柱Ride将停止运营双方没有透露具体的财务条款

    Optimus Ride的工程师将继续在波士顿工作,基于这些人员,麦格纳将在波士顿设立工程中心,帮助公司吸引更多软件和机器人领域的人才。

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