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    4月城市销量:深圳同比下降60%成都今年首次进入TOP3

    时间:2023-05-22 09:16 来源:盖世汽车 阅读量:8150   

    4月,新能源汽车产销量较3月有所下降。4月,全国新能源物流车共销售15833辆,环比下降15.5%,同比增加12.2%。全国270座城市有销量,较3月少了8座城市,4月城市销量排行榜也发生了较大波动,深圳重回榜首,成都今年首进前三。

    中汽协认为,这是由于3月以来的非理性促销潮造成消费者持币观望,汽车消费尚处于缓慢恢复过程中,加之商用车行业复苏速度不及预期等诸多不利影响引起的。

    4月:深圳夺回第一 成都首次进前三

    从城市销量来看,4月新能源物流车城市销量TOP10为:深圳市、佛山市、成都市、东莞市、重庆市、广州市、北京市、海口市、武汉市、上海市。

    这次,城市销量“冠亚军”席位均被广东省包揽。深圳重回第一位,销量为1165辆,占比7.4%,环比下降24.9%,也是当月唯一一座销量突破1000辆的城市。

    佛山排名前进一位,升至第二名,销量为960辆,占比6.1%,销量基本与3月持平,但市占比明显提升了1个百分点。

    2023年来,成都首次进入前三,凭借899辆销量拿下第三名,占比为5.7%,市占比有明显提升,较3月提高了1.9个百分点。

    值得注意的是,从城市数量来看,去年4月有销量的城市仅有252座,今年4月数量增加至270座,增加了18座城市,这说明新能源物流车市场及需求不断扩大,覆盖面变广。

    从同比来看,增减各一半,有5座城市同比实现正增长。其中东莞销量突飞猛进,销量664辆,同比增长809.6%。上海市涨幅也迅猛,同比增长611.3%,销量377辆,位列第十。

    4月,TOP5城市合计占比为27.3%;TOP10城市合计为42%,重点市场集中度有所下降。

    TOP10城市最畅销的车型都有谁?

    4月,销量TOP10城市有8座城市最畅销车型是远程星享V6E,由此可见,远程星享V6E在主要城市的地位愈发巩固,销量节节高。

    在深圳市场,最畅销的新能源物流车是远程星享V6E,占4月深圳总销量的19.9%。其次是远程星享E6和开瑞江豚,销量分别是142辆、136辆。

    远程星享V6E、瑞驰EC35II和瑞驰EC31是佛山销量排名前三的车型,这三款车型占据4月佛山总销量的55.1%。

    成都市场,远程星享V6E最为畅销,其次是瑞驰EC35II和福田智蓝轻卡,这三款车型销量均破百辆。

    值得关注的是,北京和上海市场热销车型均为轻卡。北京市场,福田智蓝轻卡销量最佳,仅这一款车型就占据北京4月总销量的31.9%。上海市场,江淮帅铃i5最为热门,占上海总销量的50.1%,意味着上海市场超一半的销量是江淮帅铃i5贡献的。

    1-4月:6座城市累计销量破2000辆

    接下来,让我们看看2023年前4月新能源物流车累计销量城市排行榜情况。

    2023年1-4月,新能源物流车累计销量为5.23万辆,同比增长23.9%。

    从单座城市来看,2023年1-4月,销量破4000辆的城市仅有1座,深圳4237辆。销量突破2000辆的城市有6座,分别是深圳市、东莞市(3531辆,6.7%)、佛山市(3048辆,5.8%)、成都市(2667辆,5.1%)、重庆市(2389辆、4.6%)、广州市(2241辆、4.3%)。

    此外,北京市、郑州市、长沙市、海口市,这四座城市的销量也可圈可点,均在1100-1500辆左右。

    2023年前4月,TOP5城市份额为30.3%,TOP10城市份额为44.7%,市场集中度下降,多出来的份额被其他城市瓜分。

    小结:同比去年同期,4月,有销量的城市增多,说明越来越多的城市在使用新能源物流车,市场下沉效应逐步显现效果。

    2023年前4月,虽说第一名深圳的战绩不如去年,但从整体来看,累计销量破1000辆的城市较去年同期增加了3座,达到12座,重点市场的份额有所下降,三、四、五线城市的份额和数量不断增加。

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