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    限时优惠后最低不到20万,卖点真不少,压力给到比亚迪唐

    时间:2023-10-06 17:54 来源:易车网 阅读量:7151   

    9月8日,领克正式上市旗下全新中型SUV——领克08,该车指导售价区间为20.88万-28.8万元,但是从现在到10月31日下订,即可在官方指导价的基础上直接下降9000元,说白了,目前买的话选择入门版的裸车价不会超过20万元,全款落地价格也在21万元以内,别的不说,这个价格是有诚意了。

    关于领克08的外观内饰之前我们也给大家介绍过很多,在这里就不做过多阐述,主要来介绍介绍领克08的卖点。首先领克08在外观处明显区别于家族其他车型,设计感还要更强,最关键的是,在前车门处设计了一块“科技图腾”的显示屏,可根据照明、激光雷达以及传感器的不同需求分三段式展开,将激光雷达、外部交互屏和外部迎宾灯相结合,同时还采用无边框车门和无边框外后视镜,不得不说,这些设计也确实很好看。

    领克08的内饰很简洁,几乎就是当下新势力车型的内饰,同样采用大尺寸全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,搭载HUD抬头显示以及怀挡,最大的特点就是内置了魅族Flyme Auto系统,同时搭载2颗中国首款车规级7nm量产自研芯片,这套系统比起之前饱受诟病的领克车机确实强了不止一个层次,不管是系统底层的逻辑、流畅性以及功能体验,都有质的提升,且领克08还配备哈曼卡顿音响,虽然不是标配,但也算有点高端车的感觉了。

    领克08的动力提供两驱和四驱版本,其中两驱版采用1.5T四缸电混专用发动机和前置驱动电机组成的插混动力,发动机最大功率为115千瓦,驱动电机最大功率为160千瓦;四驱版车型搭载1.5T四缸电混专用发动机和三台驱动电机组成的插混动力,这套混动系统综合功率为436千瓦,系统峰值扭矩为905牛·米,官方百公里加速时间只需要4.6秒,对于一台中型插混SUV来说,这个成绩也是相当不错的,据官方介绍领克08在88km/h以下可以当做纯电车来开,整车虽然没有配备前双叉臂悬挂,但以领克的底盘调校来说,其操控性应该不会太差,所以也很期待领克08的实际动态驾驶体验。

    而在续航这部分,领克08提供3种不同容量的电池组,分别为21.2千瓦时、39.6千瓦时和39.8千瓦时,分别可提供120km、220km和245km的CLTC纯电续航里程,在满油满电下,超长续航版的CLTC综合续航里程达到1400公里。尽管这只是在一些测试工况得出的数据,不过很大程度上也说明这款车本身的续航能力确实足够好,但具体表现怎么样,还是需要等我们届时测试过以后才能知道。

    领克08和比亚迪唐DM同属国产中型插混SUV,不过相较于对手,领克在插混领域的知名度和口碑首先略逊一些,不过领克本身主打的调性超过对手,所以在这方面算是不分伯仲。而领克08本身车辆的产品特点、卖点更多,且价格也更有诚意,所以如果考虑中型插混SUV的话,我个人觉得领克08会比目前的比亚迪唐更值得买。

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