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    车水马龙的成都车展,观展大军为何总是围观比亚迪?

    时间:2023-09-26 08:25 来源:易车网 阅读量:15478   

    8月25日,第二十六届成都车展正式拉开帷幕,恰逢车市承上启下的重要节点,本届车展有望成为今年4大主流车展热度最高的一场。作为重点,比亚迪携旗下腾势、仰望、比亚迪、方程豹四大品牌亮相,展台再现“水泄不通”的景象,现场除了媒体、达人之外,更多的是排队体验新车的观展大军。

    新品齐发,全面开花

    车展现场,比亚迪唐家族全擎高价值系列新车正式开启预售,预售价格为25-31万元;全新插电混动中型轿车海豹DM-i开启预售,预售价格为17.68-24.68万元;B级先锋猎装SUV比亚迪宋L正式首发亮相,将于四季度上市。

    方程豹首款战略车型豹5正式发布,盲订价格为30-40万元;新能源硬派越野仰望U8、纯电动性能超跑仰望U9亮相,仰望U8豪华版座舱首次面向公众开放。

    腾势首次携智能豪华猎跑SUV腾势N7、智能豪华全场景SUV腾势N8、划时代智臻豪华全能MPV腾势D9全系明星车型亮相!3号馆人气超群,比亚迪强大的产品阵容引得参展观众的热烈围观。

    近年来,比亚迪已正式完成王朝、海洋、腾势、仰望及方程豹五大矩阵的布局,各个品牌协同高质发展的格局成效明显,已进入全新的发展阶段。在新能源普及全球的转型中,比亚迪快速响应决策,海量新车有步骤、有计划地推进和上市,DM混动与EV纯电“两条腿、齐步走”的战略,让比亚迪脚步走的更加稳健。

    数据显示,去年11月比亚迪销量首次超过一汽大众,成为中国市场车企第一;今年上半年,比亚迪汽车累计销量已达125.56万辆,1-6月全球新车销量同比增长96%,超过德国梅赛德斯奔驰和德国宝马,首次进入全球前十;同时,比亚迪也是目前新能源汽车市场中用户新购和置换车辆的首选品牌,以绝对优势稳坐全球新能源汽车销冠,成为中国市场车企、品牌双料冠军。

    而在各个细分市场上,诸如唐、汉、宋、秦、海豹、海鸥等车系凭借着领先同级的产品实力,在各个细分市场均展现出极强的“市场统治力”。

    500万辆之后,新能源汽车进入新时代

    2023年8月9日,比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线,成为全球首家达成这一里程碑的车企,这不仅是比亚迪的全新里程碑,更是中国品牌向好向上发展的见证。要知道,截至今年7月,我国新能源汽车生产累计才刚刚突破2000万辆,其中比亚迪就占了1/4。

    20年时间实现500万辆下线,比亚迪不断刷新着汽车行业的纪录,以令人瞩目的“比亚迪速度”,成为全球新能源汽车市场的领军企业之一,带动新能源汽车产业加速向前。

    在新能源汽车市场,电动化是上半场,智能化是下半场。

    从本届成都车展可以看出,合资品牌、豪华品牌都在加速“触电”转型,以保持跟进电气化时代的变化。但以比亚迪为代表的中国汽车工业,在新能源汽车发展进程中,早已解锁规模化、标准化的技能,上半场考核成绩已经处于世界领先位置。

    车展上,传统品牌新能源、造车新势力等已经成为风向标,并带来了一场技术与实力的“肌肉秀”,新能源汽车发展提前进入下半场,智能化将成为全新的价值点重塑汽车产业链和价值链体系,成为世界各国激烈角逐的制高点。无人驾驶、AI算法,都将影响到汽车的各个领域,指引汽车产业再升级。

    技术为王,研发先行

    新能源正在以不可逆转之势重塑汽车市场,如何树立新能源豪华车市场典范、创造世界级汽车品牌?比亚迪认为:技术储备和研发投入永远是构筑核心竞争力的必杀技。

    二十多年来,比亚迪在技术自研的道路上,累计投入了上千亿的研发资金,目前拥有11大技术研究院、超过9万人的研发团队和2.8万项授权专利,掌握了电池、电机、电控等新能源车核心技术,建立起了自己的“技术鱼池”,这是比亚迪稳步发展的底气,是支撑销量增长的基石。

    当市场需要时,比亚迪适时推出如刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化等颠覆性技术。今年,比亚迪更是发布了云辇智能车身控制系统、易四方等重磅技术、DMO超级混动越野平台,又一次引领行业发展新方向。

    在汽车智能化方面,比亚迪也早有布局:2011年就自主研发出车联网产品——比亚迪云服务,可以支持远程开空调、车门等功能,即DiLink智能网联系统和手机NFC车钥匙最早的概念雏形;在2013年初,比亚迪就与北理工合作研发线控自动驾驶试验汽车,说白了就是它在探索自动驾驶的时候,“蔚小理”等造车新势力甚至还没成立。

    随着下半场智能化节奏越来越快,比亚迪智能化自研体系的脚步也变得紧凑,其对智能化能力的提升也越来越认真。为此,比亚迪还投入了超过2000多人的研发团队,自建整车智驾实验中心。今年7月初,比亚迪首发高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”,该系统由比亚迪全栈自研,是全球首款完全由整车厂自己设计开发、自己生产的车载计算平台。

    显然,比亚迪对下半场的“棋局”已经在一步步提前规划。

    焦哥点评

    窥一斑而见全豹,见一叶而知深秋,比亚迪每次车展被围观的答案,已经跃然纸上。比亚迪带来的新车和理念,不仅是对汽车市场的审时度势,更是对新能源汽车市场新时代变革的驱动和创新,我们完全有理由相信,不久的将来,中国汽车产业会迎来一个全新的、令人尊敬的世界级品牌。

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