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    全车52处隔音,和它比,CRV就是四个轱辘加沙发

    时间:2023-04-21 15:42 来源:易车网 阅读量:6975   

    如果你经常关注国内汽车圈,那么就不难发现,当下的国产车与合资车之间的关系已经攻守易形,就拿12月份的销量报表来说,12月份轿车销量排行榜的前十中有4款车是国产车,五菱宏光MINI EV大卖了73009辆,领先第二名速腾近4万台,另外三款车分别为比亚迪海豚、长安UNI-V、名爵MG5。轿车还好,合资还留有一点颜面,在SUV层面,销量榜单的前十中有8款是国产车,其中宋PLUS DM甩出了61688辆,领先第二名的特斯拉Model Y足足有2.5万辆。

    国产车之所以如此火爆,其背后的逻辑和本质是自主品牌在技术、经验、口碑、品牌形象上十几年如一日的辛勤耕耘和积累,并且量变终于在今年完成质变。具体到产品上,长安CS75PLUS就是很好的例子,这款车的售价为10.79万-15.46万,坦白来说,这样的价格在合资紧凑级SUV中并不算便宜,但是长安CS75PLUS在12月份仍旧能够卖出了27418辆。而长安CS75PLUS的爆卖主要得益于强大的产品素质,动力、空间、做工用料、颜值都力压同级别的合资,本田CRV与长安CS75PLUS相比就是四个轱辘加沙发。

    首当其冲的是长安CS75PLUS的外观设计,这台车的整体造型采用长安最新的家族式设计语言,X型的前脸很有辨识度,两侧鹰眼式大灯造型犀利,灯腔内加入LED灯带,再加上熏黑处理的网格状中网、侧进气口以及红色装饰,整个前脸浑然一体视觉效果抢眼。尾灯的造型风格与前大灯相呼应,都是那种简单、大气的造型,双排气筒运动范儿十足,而若隐若现的腰线从尾部勾勒而出,加上独特的D柱设计、多辐式铝合金轮毂,使得整车的运动气息更加的抢眼。

    再来看一下座舱,黑红撞色的内饰主色调达令人眼前一亮,而且肉眼可见大量软性材质的应用搭配金属拉丝面板和线缝条,在视觉和触觉上带来双重豪华感受。而且长安CS75PLUS的中控布局在设计层面也很有水准,比如说环抱式的主驾驶座舱、双12.3英寸的悬浮式显示面板、平底式多功能方向盘、飞机推拉杆式的电子档杆,又为内饰空间增添了许多的现代科技因子。

    长安CS75PLUS在配置设计上也展现出厚道的一面,它的车机功能挺全面的,车载APP应用、智能语音控制、HUD抬头显示均有配备。L2级驾驶辅助系统包含了前后雷达、开门预警、倒车车侧预警、360度全景摄像头、自适应巡航、底盘透视、车道保持、并线辅助、居中保持、碰撞预警主动刹车等配置,该有的配置均有配备。

    尺寸方面,长安CS75PLUS应该算是一款A+级的车型,其车身长宽高分别为4700mm、1865mm、1710mm,轴距长度为2710mm。就实际的体验而言,身高1米8的乘客坐进后排保持一个相对舒适的坐姿,腿部在纵向的空间还有两拳,头顶的空间足足有三拳,空间非常的充足。而且,长安CS75PLUS的后排座椅支持向前放平,从而使得后备箱容积最大为1450L,实用性很强。至于舒适向上的营造,长安也不吝啬成本,全车52处隔音带来出色的NVH工程,座椅的人机功能、底盘减震都是领先水平,音响是索尼的,还配有氛围灯。

    最后则是动力部分,长安CS75PLUS搭载了蓝鲸系列1.5T和2.0T涡轮增压发动机,1.5T的最大功率为188马力,峰值扭矩为300牛米,最大扭矩转速1500-5000rpm;2.0T的最大功率为233马力,峰值扭矩为390牛米,最大扭矩转速为1750-3500rpm,传动系统均为爱信的8挡手自一体变速箱。就拿这台二代1.5T发动机来说吧,不仅功率提升了10马力,百公里油耗更是低至6.4L,机械素质还是挺抢眼的。

    总而言之,随着国产车的口碑越来越好、品牌形象越来越高端,买合资真的不如国产,长安CS75PLUS不仅价格更亲民,产品素质更是全方位的领先,买它,不比本田CRV还香?

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