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    汽车关税下调有什么用中国汽车关税下调

    时间:2023-01-05 13:55 来源:车市E家 阅读量:13495   

    生效后,获批成员国之间90%以上的货物贸易将最终实现零关税,汽车产业的发展变化成为外界重点关注的话题。

    成员国中,除了中国是全球汽车产销量第一大国外,还有全球重要的整车和零部件出口国日本和韩国,以及泰国,印尼,马来西亚等东盟国家,是全球汽车产业链供应链的重要组成部分。

    CICC分析认为,从全球产业链来看,RCEP有利于疫情后亚太国家产业链和供应链的修复,区域内部价值链分工的重塑将在一定程度上利好汽车产业总的来说,汽车零部件在RCEP成员国的流通成本已经降低,这将有助于增强RCEP成员国的竞争力

    事实上,伴随着《RCEP协定》的生效,许多企业已经享受到了关税削减后的优惠待遇。

    SAIC相关负责人告诉中新社记者,RCEP实施后,公司直接采购原产于日本的进口零部件和设备将享受关税减免我们每周都要从日本进口变速箱控制器,价值200多万元有了RCEP,我们每周可以减税13000多元如果加上设备,保守估计2022年可以减税70多万元

    这批货,我们要在春节前集中批量出口到日本这也是RCEP协定后我们首次向日本出口产品,这将可能为我们带来约0.4%的关税优惠大陆塔米克汽车系统有限公司供应链管理部总监林佳在接受媒体采访时表示,伴随着《RCEP协定》生效,2022年该公司对日出口贸易将增长30%以上

    林佳表示,有效的《RCEP协定》将极大地促进汽车零部件贸易的自由化和便利化我们的一些汽车零件是从日本进口的《RCEP协定》生效后,两国汽车零部件流通成本将进一步降低今年,我们将实现节省数百万人民币的关税

    最近几年来,伴随着质量,技术和服务的不断提升,中国汽车制造业加快了走出去的步伐中汽协数据显示,2021年前11个月,中国汽车累计出口179.3万辆,同比增长1.1倍国内多个汽车品牌出口量大幅增长,再创新高

    汽车分析师张翔对中新社记者表示,中国新能源汽车起步早,因此在产品力和产业链方面具有一定的先发优势有效的RCEP将降低中国,韩国和其他国家进口汽车零部件的价格,从而降低中国汽车企业的制造成本,进一步提高中国汽车产业的竞争力

    但伴随着进口汽车零部件降价,势必会给国内本土汽车零部件厂商带来一定压力此外,有效的RCEP还将降低日韩等国汽车制造业的制造成本,海外汽车企业也可以借机抢占中国汽车市场

    我个人认为机遇大于挑战,中国企业可以在激烈的国际竞争中获得更多的增长张翔表示,中国汽车企业应借助RCEP东风,利用这个来之不易的窗口加快发展,积极抢占海外汽车市场国内一些优秀的零部件供应商也可以跟随车企出海的脚步,布局海外市场

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